Schwere Lasts-elektrische Linear-Verstellgerät Systeme, Kugelumlaufspindel-Antriebs-kleines wasserdichtes Linear-Verstellgerät
| Herkunftsort | China |
|---|---|
| Markenname | TJ |
| Zertifizierung | ISO9001:2008,CE |
| Modellnummer | TJER220 |
| Min Bestellmenge | 1 Stück |
| Preis | negotiable |
| Verpackung Informationen | externe Verpackung: Karton oder nicht Holzkiste; Kissenverpackung: EPE-Schaum |
| Lieferzeit | 3-4 Wochen |
| Zahlungsbedingungen | T/T, 30% geleistete Anzahlung, 70% vor Lieferung |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 800 Stk. je Monat |
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x| Material | Aluminium | Farbe | Standard: Marine blue&silvery, andere kann besonders angefertigt werden |
|---|---|---|---|
| Geschwindigkeit | bis zu 200mm/s | Wiederholbarkeit | ±0.01mm |
| Anschlag | 50~2500mm | Ertrag-Kraft | bis zu 200KN |
| Bewegungsverbindungsart | linear/Ähnlichkeit | interne Gegendrehung | Mit/außen |
| SCHRAUBEN-FÜHRUNG | 10,20mm | Lastsverbindungsart | männlich, weiblich, U-Bolzen, Ballhauptscharnier und besonders angefertigt |
| Hervorheben | wasserdichtes Linear-Verstellgerät,Schnelles Linear-Verstellgerät,Wasserdichte elektrische Linear-Verstellgerät Systeme |
||
Schwere Last direkt/Gurt-Verbindungs-Linear-Verstellgerät mit Gitter-Machthaber, hohe Leistungsfähigkeits-elektrischer Servozylinder
1. Produkt-Modell Definition
Beispiel: TJER220 S800 B R 05 A.M.C 20 05 0 P11 O/C N/P
|
TJER220—Reihenein. |
Führung 05-Screw |
20—Energie |
|
S800—effektiverAnschlag |
Ein-Motor, der Art anbringt |
Verhältnis 05-Reduction |
|
B-Schrauben-Art |
M-Zylinder, der Art anbringt |
2-Number des Endschalters |
|
R-Anti-Rotation |
C — Lasts-Verbindungsart |
O/C-Limit Schalter |
Kennzeichen:
1. zwei Enden müssen aufgehobener 5mm Raum sein, zwecks den effektiven Anschlag sicherzustellen;
2. Wenn der Motor paralleles angebracht ist, könnte der Sensor nicht auf der gleichen Seite des Motors angebracht werden.
2. elektrische Servozylinder-Antriebs-Drehmoment-und Energie-Auswahl-Tabelle
| Bewegungsverbindung | Parallel (Riemenantrieb) | ||||||||||||||||||
| Reduzierungsverhältnis | 1 | 1,5 | 5 | 10 | 20 | ||||||||||||||
| Schrauben-Führung | [Millimeter] | 10 | |||||||||||||||||
| Leistungsstärke | [Kilowatt] | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | |||
| Bewegungsbewertetes Drehmoment | [N.M] | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | |||
| Bewegungsnenndrehzahl | [r/min] | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |||
| Zylinder-bewertete Kraft | [KN] | 9,25 | 14,56 | 19,84 | 13,88 | 21,84 | 29,76 | 27,75 | 43,68 | 59,52 | 46,26 | 72,8 | 99,2 | 92,51 | 145,6 | 150 | |||
| Zylinder Max. Force | [KN] | 200 | |||||||||||||||||
| Zylinder-Geschwindigkeit | [mm/s] | 0-200 | 0-200 | 0-65 | 0-30 | 0-15 | |||||||||||||
| Bewegungsverbindung | Linear (Kopplungsdirektantrieb) | |||||||||||||||||||
| Reduzierungsverhältnis | 1 | 1,5 | 5 | 10 | 20 | |||||||||||||||
| Schrauben-Führung | [Millimeter] | 10 | ||||||||||||||||||
| Leistungsstärke | [Kilowatt] | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | |||||||
| Bewegungsbewertetes Drehmoment | [N.M] | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | |||||||
| Bewegungsnenndrehzahl | [r/min] | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |||||||
| Zylinder-bewertete Kraft | [KN] | 9,25 | 14,56 | 19,84 | 27,75 | 43,68 | 59,52 | 46,26 | 72,8 | 99,2 | 92,51 | 145,6 | 150 | |||||||
| Zylinder Max. Force | [KN] | 200 | ||||||||||||||||||
| Zylinder-Geschwindigkeit | [mm/s] | 0-200 | 0-65 | 0-30 | 0-15 | |||||||||||||||
| Bewegungsverbindung | Parallel (Riemenantrieb) | ||||||||||||||||||
| Reduzierungsverhältnis | 1 | 1,5 | 5 | 10 | 20 | ||||||||||||||
| Schrauben-Führung | [Millimeter] | 20 | |||||||||||||||||
| Leistungsstärke | [Kilowatt] | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | |||
| Bewegungsbewertetes Drehmoment | [N.M] | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | |||
| Bewegungsnenndrehzahl | [r/min] | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |||
| Zylinder-bewertete Kraft | [KN] | 4,63 | 7,27 | 9,92 | 6,94 | 10,91 | 14,88 | 13,88 | 21,82 | 29,75 | 23,13 | 36,36 | 49,59 | 46,26 | 72,72 | 99,18 | |||
| Zylinder Max. Force | [KN] | 200 | |||||||||||||||||
| Zylinder-Geschwindigkeit | [mm/s] | 0-200 | 0-200 | 0-130 | 0-65 | 0-30 | |||||||||||||
| Bewegungsverbindung | Linear (Kopplungsdirektantrieb) | |||||||||||||||||||
| Reduzierungsverhältnis | 1 | 1,5 | 5 | 10 | 20 | |||||||||||||||
| Schrauben-Führung | [Millimeter] | 20 | ||||||||||||||||||
| Leistungsstärke | [Kilowatt] | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | ||||
| Bewegungsbewertetes Drehmoment | [N.M] | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | ||||
| Bewegungsnenndrehzahl | [r/min] | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | ||||
| Zylinder-bewertete Kraft | [KN] | 4,63 | 7,27 | 9,92 | 6,94 | 10,91 | 14,88 | 13,88 | 21,82 | 29,75 | 23,13 | 36,36 | 49,59 | 46,26 | 72,72 | 99,18 | ||||
| Zylinder Max. Force | [KN] | 200 | ||||||||||||||||||
| Zylinder-Geschwindigkeit | [mm/s] | 0-200 | 0-130 | 0-65 | 0-30 | |||||||||||||||
3. Zusatzstückliste
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| Name | Erklärung |
| 1- HNC-/CRHNCfußanbauteil | Wenn der Motor angebrachtes parall ist, wird dieses Teil für die Installierung von Lagern und von ReduziererEndstöpseln benutzt. |
| 2- FNC-/CRFNGflanschbefestigungsteil | Wenn der Motor angebrachtes parall ist, wird dieses Teil für die Installierung von Lagern und von ReduziererEndstöpseln benutzt. |
| 3- ZNCF-/CRZNGdrehzapfenanbauteil | Wenn der Motor angebrachtes parall ist, wird dieses Teil für die Installierung von Lagern und von ReduziererEndstöpseln benutzt. |
| 4- LNZG-/CRLNZGdrehzapfenlager | Für den Drehzapfen angebracht am Zylinderblock. |
| 5- SNC-Doppelt-Gabelkopflager | Für den Motor brachte paralleles an. |
| 6- Scharnier-Gabelkopflager LSNG kugelförmiges | Für den Motor brachte parallel, zum Tonnenlager an. |
| 7- Scharnier-Gabelkopflager LSNSG kugelförmiges | Für den Motor brachte parallel, zum Tonnenlager an und schweißte Synthese. |
| 8- SNCS-Doppelt-Gabelkopfanbauteil | Für den Motor brachte parallel, zum Tonnenlager an. |
| 9- LBG-Doppelt-Gabelkopflager | Für den Motor brachte parallel, zum Tonnenlager an. |
| aJ doppeltes Gabelkopfanbauteil | Für den Motor brachte paralleles an. |
| AA, Doppeltgabelkopfanbauteil | Für den Motor brachte parallel, zum Tonnenlager an. |
| AB, Doppeltgabelkopfanbauteil | Für den Motor brachte paralleles an. |
| Wechselstrom, Gabelkopflager | Für den Motor brachte paralleles an. |
| Gabelkopflager Scharnier der Anzeige kugelförmiges | Für den Motor brachte parallel, zum Tonnenlager an. |
| AE, Drehzapfenlager | Für in irgendeine Position des Zylinders angebracht werden. Wenn der Motor angebrachte Ähnlichkeit ist, könnte sich die Montageposition dem Motor nicht nähern. |
| Anbauteil des Fußes aF | Für den Motor brachte axial an. |
| AG, Gelenklager | Mit Tonnenlager. |
| ah Verbindungsflansch | Für die Kompensation von Radialabweichung. |
| Gabelkopf des Doppelten aI | Für das Zylinderschwingen in einer Fläche. |
| BJ, Selbst im Verbindungsteil | Für Kompensationsradialstrahl und Winkelabweichungen. |
| Scharnier-Gabelkopflager des Bas rechtwinkliges kugelförmiges | Für gemeinsames Lager. |
| doppelter Gabelkopf des BB | Für die Zylinderschwingeninstallation. |
| weil leitende Einheit | Verhindern Sie, dass Zylinder unter drehmomentstarkem sich verdreht |
| BD, Näherungsschalter | Für die Prüfung der Position, kann im Sensor-Befestigungsschlitz integriert werden. |
| ist Schlitzabdeckung | Für das Verhindern, dass Staub hereinkommt. |
| BF, parallele Installationskomponenten | Für den Motor brachte paralleles an. |
| BG, axiale Installationskomponenten | Für den Motor brachte axial an. |
4. Anwendungen
★ militärische Ausrüstung: Radar, Flugerbauer, Schwingenplattform des gepanzerten Fahrzeugs, spezielle Ausrüstung und andere Kriegsschiffe und Flugzeugluke, Eröffnung, Sitzhöhenverstellung, Waffentracking-system, Auslöser, experimentelle anhebende Unterstützung, Behälterartilleriehochs und tiefs-Richtungsaktionsanpassung, der Stoß des Raketentreibstoffs, die Öffnung der Ofentür, etc.
★ spezielle Ausrüstung: Fertigungsstraße der industriellen Automatisierung, Fließband, Logistikgetriebe, anhebende Plattform, Offsetsteuerung, Ventilsteuerung, beigeordneter Manipulator, Messer mechanische Ausrüstung CT Kama, Nahrung und Medizinindustrie, werkzeugmaschinen, Verpackmaschine der Industrie, selbstbewegende elektronische Presse, Textilausrüstungs-Wickelmaschineindex-bewegung, sterben Stellungssteuerung und klemmen, die Bohrung fest und bringen in Position.
★ experimentelle Ausrüstung: Simulationsplattform, Testbett, Wellenmaschine, Testgerät etc.
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